Особенности транспорта для перевозки кислоты

К этой теме нас заставило обратиться письмо читателя:

«Интересует приобретение в лизинг седельного тягача. Понадобится для перевозки бочки под соляную кислоту ,максимальной вместимостью 27 тонн, установленной на полуприцепе (трехосном или четырехосном) Просьба уточнить стоимость тягачей, ваши рекомендации (какой лучше купить, двухосный или трехосный тягач) Какие разрешения требуются водителю для управления данным видом транспорта и какие нужны разрешения на перевозку?»

Отвечает Денис Шарипов, директор Обособленного подразделения в г. Челябинске АО ВТБ Лизинг:

Для перевозки такого груза лучше всего подойдет трехосный тягач мощностью от 430 л.с. с нагрузкой на седло не менее 13 000 кг., доработанный под ДОПОГ. Полуприцеп, изготовленный на заводе, должен иметь документацию, подтверждающую, что он соответствует классу опасности и перевозимой среды (ОТГС, свидетельства, декларации).

Перевозка кислоты соответствует 8 классу опасности ДОПОГ. Перевозка грузов такого класса должна производиться в защищенных от коррозии герметичных емкостях. Производство подобной цистерны не входит в число «серийной» техники«, так как такие цистерны производятся по специальному заказу по запросу клиента. Изготовление занимает не менее 6 месяцев, из них 2,5 месяца займёт гуммирование. Кроме того, существуют особенности в технической подготовке автомобиля:

Выхлопная система. Выпускная труба глушителя должна быть с выносом в сторону перед радиатором, либо с выносом в правую сторону вне зоны кузова. Если это невозможно сделать, то на трубу устанавливается сетка, которая должна поглощать искры.

Топливная система. Обязательно требование — разграничение топливного бака и аккумуляторного отсека. Бак должен быть оборудован специальными конструкциями на торцах и в нижней части.

Электрооборудование. Максимальное потребление электрооборудования не должно превышать 24В.

Техника также должна быть оборудована:

• Табличками, обозначающими перевозимое вещество.
• Знаками , обозначающими класс груза.
• Маяками оранжевого цвета.
• Средствами защиты и нейтрализации, необходимыми в случае протечки;
• Знаками «Опасность», которые используют для выставления на дорогу в случае аварии.
• Светоотражающей лентой по контуру автомобиля.
• Огнетушителями в пластиковых пеналах с окном.

У водителя должно быть актуальное свидетельство по ДОПОГ для 8-го класса опасности и открытые категории водительских прав — C и Е.

Тягачу придется делать переоборудование через постановку на учет с выдачей свидетельства о регистрации, в котором будет прописан тип опасности.

Сегодня на рынке тягачи такого класса стоят в пределах 8 300 000 рублей.

Справочно: Производят цистерны на заводе ЗАО «Чебоксарское предприятие Сеспель».