Альфа-Лизинг отмечает, что в России доля техники с пробегом в лизинге достигла рекордных 30% в 2025 году. В сравнении с 2024 показатель вырос почти в два раза. Больше половины грузовиков в лизинге – с пробегом, это самое высокое значение среди всех сегментов. Одним из лидеров по продажам техники с пробегом в лизинг с рыночной долей 12% по итогам года стал Альфа-Лизинг, увеличив объёмы на 34%.
По оценке Альфа-Лизинга, в прошлом году доля техники с пробегом в лизинге стала активно расти, достигнув 30% (+13 п. п. в сравнении с 2024 г.). Это исторический рекорд за последние три года, вызванный массовой распродажей стока на льготных условиях, развитием инфраструктуры и цифровых сервисов (открытие хабов в крупных городах, внедрение комплексных систем учёта, запуск онлайн-площадок для клиентов и т. д.).
Лизинговые продажи техники с пробегом в России выросли на 19%, говорят данные Альфа-Лизинг. При этом доля легковых машин составила 56%, грузовиков — 18%, легкового коммерческого транспорта — 16%, а прицепов и полуприцепов — 7%. Доля китайских брендов составляет 39%, в то время как российских — 35%.
Альфа-Лизинг также отмечает рост своих лизинговых и денежных продаж поддержанной техники на 34%. В новом бизнесе по розничному лизингу её доля выросла с 14% до 31%, 70% продаж финансировались через повторный лизинг. По итогам года доля компании на рынке составила 12%, тем самым Альфа-Лизинг стал одним из лидеров в лизинге техники с пробегом. Наибольшее количество договоров заключено в Поволжье и Центральном федеральном округе. Далее идут Сибирь и Южный федеральный округ, Северо-Запад замыкает топ-5 регионов.
В среднем на российском рынке 24% легковых автомобилей в лизинге в 2025 году – с пробегом. Это на 11 п.п. выше, чем за аналогичный период годом ранее. В Альфа-Лизинг продажи в этом сегменте за год выросли на 73%, доля компании на рынке составила 12%. В топ-5 марок в стоке вошли Haval, Chery, Geely, Kia и Lada.
В сегменте лёгкого коммерческого транспорта по рынку доля техники с пробегом за год выросла на 5 п. п. и составила порядка 15%. Продажи Альфа-Лизинг здесь также показали значительную динамику – рост за год на 72%. Топовыми марками стали ГАЗ, Lada, Sollers, УАЗ и JAC.
Но самую высокую долю из всех сегментов показал грузовой транспорт – рост за год на 27 п. п. до рекордных 52%. Это было вызвано, с одной стороны, избытком предложений и низкими ценами на изъятые грузовики, а с другой, – сложным финансовым состоянием покупателей. Альфа-Лизинг также отметил рост продаж в грузовом сегменте более чем на 40% относительно 2024 года, компании принадлежит 13% рынка. Топ-5 марок заняли Shacman, КАМАЗ, Sitrak, Тонар и FAW.
«Рост доли техники с пробегом в лизинге – это не случайность, а результат рыночных условий. Высокая ключевая ставка, удорожание новых автомобилей и существенный объём изъятой техники сформировали предложение, которое рынок не может игнорировать. По нашей оценке, общий сток на конец 2025 года достиг 50 тыс. единиц.
В 2026 году ключевым фактором станет динамика денежно-кредитной политики. Но не меньшее значение имеет скорость адаптации участников рынка. Мы видим спрос на понятные, прозрачные и цифровые решения, и будем усиливать именно это направление», – отмечает управляющий директор ГК Альфа-Лизинг Максим Агаджанов.
Оперативные новости на телеграм-канале портала:
t.me/Allleasing_ru
|
|