Как правильно выбрать электропривод для управления трубопроводной арматурой

Реклама ООО  «Триникс Групп», ИНН 5902170257, 2VfnxxjkXNK

Для трубопроводной арматуры электропривод имеет огромное значение. Ошибка при выборе обходится дорого. Привод либо не справляется с управлением задвижкой, либо выходит из строя раньше времени, а иногда даже создает аварийную ситуацию. Рассказываем, как этого избежать.

Определить тип арматуры и характер движения

Первый и принципиальный вопрос, когда ищут электроприводы: какое движение выполняет запорный орган арматуры — вращательное или поступательное (линейное).

●        Для шаровых кранов, дисковых затворов и пробковых кранов нужен поворотный привод с углом поворота 90°.

●        Для задвижек клинового или шиберного типа с невыдвижным шпинделем подходит многооборотный привод с большим числом оборотов.

●        Для задвижек с выдвижным шпинделем и клапанов, где орган движется по прямой линии, линейно-перемещающий привод.

Даже если мощность и момент подобраны правильно, но тип движения не соответствует конструкции арматуры, узел работать не будет.

Рассчитать необходимый крутящий момент

Это ключевой силовой параметр. Привод должен развивать момент, достаточный для перемещения запорного органа в наиболее тяжелых условиях:

●        при максимальном рабочем давлении среды;

●        перепаде давления на затворе;

●        заиливании или закоксовывании уплотнений.

Расчетный момент определяется на основании технических характеристик арматуры, которые производитель указывает в паспорте изделия. К этому значению применяется коэффициент запаса. Считается, что электрические приводы должны быть мощнее в 1,25-1,5 раза. Выбирать модель «впритык» к расчетному значению нельзя.

Учесть условия окружающей среды

Степень защиты корпуса привода (IP) должна соответствовать условиям установки.

●        Для помещений с нормальной влажностью достаточно IP54-IP55.

●        Для наружного монтажа, работы в условиях постоянного попадания воды или мойки под давлением — IP65-IP67.

●        В химически агрессивных средах (нефтехимия, хлорные производства) критично исполнение корпуса из коррозионностойких материалов и наличие соответствующей окраски или покрытия.