«Газпромбанк Лизинг» и «Вертолеты России» подписали договор на поставку десяти вертолетов для «Норильск Авиа»

Как сообщается в пресс-релизе «Газпромбанк Лизинга», в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 лизингодатель и холдинг «Вертолеты России», входящий в госпокорпорацию Ростех, подписали договор о поставки десяти многофункциональных вертолетов Ми-8АМТ.

Поставка вертолетов запланирована на 2020–2024 годы. Модели будут построены на Улан-Удэнском авиационном заводе, который входит в состав холдинга «Вертолеты России» в республике Бурятии.

«Мы впервые подписываем лизинговый договор с „Газпромбанк Лизинг“ и очень рады этому событию. Надеемся на долгое и плодотворное сотрудничество, — отметил генеральный директор холдинга „Вертолеты России“ Андрей Богинский. — Первые два вертолета Ми-8АМТ отправятся в Норильск уже в марте следующего года и пополнят парк компании „Норильск Авиа“. Ми-8АМТ — отличные машины прославленного семейства Ми-8/17, оснащенные современной авионикой, прекрасно приспособленные для эксплуатации в суровых климатических условиях Крайнего Севера — от таймырской тундры до островов Северного Ледовитого океана».

«Мы рады способствовать развитию транспортной инфраструктуры страны и, в частности, налаживанию вертолетного сообщения в отдаленных регионах, где другой вид транспорта нерентабелен. Уверен, что техника производства холдинга „Вертолеты России“, которая хорошо зарекомендовала себя в суровых условиях эксплуатации, существенно повысит качество пассажирских перевозок, — комментирует Алексей Белоус, заместитель Председателя Правления Газпромбанка. — Для обновления авиапарка компания „Норильск Авиа“ выбрала удобный инструмент — лизинг, применение которого становится еще выгоднее в сочетании с целевыми программами субсидирования Минпромторга. Эта сделка стала первой для Газпромбанка на рынке лизинга вертолетов, и мы планируем продолжить развивать это перспективное направление».

«В ходе реализации данной сделки были проработаны комфортные условия трехстороннего договора на 10 вертолетов из линейки легендарных Ми-8, без аванса лизингополучателя и с условием поставки по два воздушных судна в год в течение всего срока договора. Таким образом, авиакомпания „Норильск Авиа“ сможет планомерно закрыть потребность в обновлении своего авиапарка», — прокомментировал Максим Агаджанов, генеральный директор Газпромбанк Лизинг.

«„Норильск Авиа“ является единственной вертолетной компанией на полуострове Таймыр, способной удовлетворить потребности региона в авиационных услугах. Сегодня перевозчик эксплуатирует вертолеты типа Ми-8, которые не только осуществляют перевозки для производственных нужд компании, но используются в случае необходимости оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации, а также выполняют важную социальную функцию — ведут санитарные рейсы и пассажирские перевозки народов Крайнего Севера в отдаленные населенные пункты, — подчеркнул статс-секретарь — вице-президент „Норникеля“ Дмитрий Пристансков. — Новые вертолеты для „Норильск Авиа“ позволят обновить имеющийся парк воздушных судов, средний возраст которого — 32 года. Для „Норникеля“ это вклад в повышение безопасности перевозок в условиях Крайнего Севера и более надежное обеспечение устойчивого производства всех предприятий группы».

Ми-8АМТ — современный вертолет среднего класса с улучшенными летно-техническими характеристиками, создан на базе вертолета Ми-8Т. При его разработке был учтен огромный опыт эксплуатации вертолетов семейства Ми-8 в России и за рубежом. Ми-8АМТ отличается более мощной силовой установкой, доработанной авионикой и рядом конструктивных изменений.

Ми-8АМТ оснащен двигателями ТВ3-117ВМ и усиленной трансмиссией. Надежную навигацию на вертолете обеспечивает БМС-индикатор, работающий с системами позиционирования GPS и ГЛОНАСС. Транспортные возможности вертолета обеспечивают перевозку до 23 пассажиров, а также перевозку грузов массой до 4 тонн внутри грузовой кабины или на внешней подвеске. Возможности вертолетов Ми-8АМТ постоянно расширяются за счет проводимой модернизации, что позволяет им эффективно решать все более сложные и разнообразные задачи в самых сложных климатических и погодных условиях.