ГТЛК получила 24,3 млрд рублей из ФНБ на льготный лизинг вертолетов
06 октября 2026
АО «ГТЛК» (входит в группу ВЭБ.РФ) получило 24,3 млрд рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на реализацию инвестиционного проекта по обновлению вертолетного парка.
Средства будут направлены на финансирование поставок вертолетов Ми-8, их передача российским авиакомпаниям запланирована на 2026–2027 гг, сообщил лизингодатель.
Деньги предоставляются посредством приобретения облигаций компании. ГТЛК разместила выпуски серии 004Р-04 и 004Р-05 по закрытой подписке в пользу Минфина РФ, купонный доход установлен в размере 1,5% годовых, уточняется в сообщении.
Как сообщалось, с 2017 года ГТЛК передала российским перевозчикам 232 новых отечественных вертолета, в том числе 86 — в рамках ФНБ-проекта. Последний был утвержден правительством в 2023 году, его стоимость составила 45,9 млрд руб., из них почти вся сумма — 44,5 млрд руб. — была привлечена из ФНБ. В июле этого года правительство разрешило выделить из ФНБ на продолжение проекта еще 24,3 млрд руб. (при его общей стоимости 48,5 млрд руб.). Эти, а также заемные средства должны обеспечить поставки 72 Ми-8 до 2027 года включительно.
Источник: Интерфакс
Оперативные новости на телеграм-канале портала: 
t.me/Allleasing_ru
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) — крупнейшая лизинговая компания России. Поставляет в лизинг воздушный, водный и железнодорожный транспорт, энергоэффективный пассажирский транспорт, автомобильную и специальную технику для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта РФ. По состоянию на 30 июня 2018 года объем лизингового портфеля ГТЛК превысил 803 млрд рублей. ГТЛК имеет кредитные рейтинги категории double B от трех ведущих международных рейтинговых агентств, а также рейтинг по национальной шкале «A (RU)» от агентства АКРА.
Миссия ГТЛК: ГТЛК – инструмент реализации государственной политики управления и устойчивого развития транспортной отрасли России, обеспечивающий реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной транспортной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, поддержку отечественного транспортного машиностроения, осуществляемыми наряду с повышением инвестиционной привлекательности и операционной эффективности Общества.
Цели и задачи ГТЛК:
Комментарии
|
Чтобы оставить комментарий авторизуйтесь или зарегистрируйтесь